Fungsi koil motor pada sistem pengapian adalah menaikkan tegangan arus listrik dari CDI yang kemudian dialirkan menuju busi motor. Sebagian besar koil motor standar masih dirasa kurang maksimal untuk menyalurkan arus listrik yang besar dan stabil dari CDI. Pengaruh koil racing pada motor standar juga cukup signifikan perbedaanya. Prosedur Mengukur Resistensi Bumi dengan AET 23 Meter. Tindakan pencegahan terpenting yang harus diambil sebelum memulai pengukuran adalah. Langkah 1: Putuskan sambungan elektroda dari beban sehingga kita bisa mendapatkan nilai bumi yang sebenarnya. Langkah2: Masukkan lonjakan arus pada jarak 30 meter dari elektroda. Koil pengapian merupakan komponen yang sangat penting pada sistem pengapian setiap kendaraan yang bertanggung jawab untuk menyediakan listrik ke busi. Ketika kendaraan tidak menyala dan sering mogok, koil pengapiannya mungkin perlu diganti. Untunglah ada tes yang relatif cepat dan mudah yang dapat menentukan apakah koil pengapian berfungsi Pengertian Busi. Busi adalah sebuah suku cadang yang diletakkan pada pada bagian dalam dari mesin pembakaran dengan ujung electrode besi pada ruang bakar. Fungsi busi adalah bertugas untuk memercikkan bunga api yang dibutuhkan untuk membakar campuran udara dan bahan bakar yang telah dikompresi hingga menjadi langkah usah. Karena koil motor SE (Special Engine) itu juga tidak biru full, tapi dia apinya besar," tegasnya. Menurut Coq salah satu pembeda antara koil racing dan standar ada di tahanannya. "Tahanan koil racing tentu lebih kecil dari standar, efeknya adalah api yang dihasilkan jadi lebih besar tapi tetap stabil," tambahnya. Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng.

daftar tegangan koil motor standar